Congreso: Proponen eliminar la ATU y restituir las competencias de las municipalidades de Lima y Callao
La congresista de Renovación Popular, Patricia Chirinos, presentó un proyecto de ley con la finalidad de que se elimine la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) y se le devuelva a las municipalidades de dichas jurisdicciones las competencias del caso.
Devolver competencias a municipalidades de Lima y Callao
La iniciativa de la parlamentaria, denominada "Proyecto de ley que restituye la competencia municipal sobre el transporte urbano en Lima y Callao", tiene como objetivo que se derogue la Ley N° 30900, que creó la ATU.
Además, la norma pretende restituir a la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) y a la Municipalidad Provincial del Callao (MPC) las competencias de planificación, regulación, fiscalización, supervisión y prestación de los servicios de transporte urbano en sus respectivas jurisdicciones.
"La presente ley tiene por objeto restituir a la Municipalidad Metropolitana de Lima y a la Municipalidad Provincial del Callao las competencias de planificación, regulación, fiscalización, supervisión y prestación de los servicios de transporte urbano en sus respectivas jurisdicciones, y derogar la Ley N.o 30900, que creó la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU)", se lee.
En tal sentido, el artículo 2 del proyecto de ley presentado por la congresista de Renovación Popular, menciona que las competencias transferidas a la ATU serán devueltas a la MML, en el ámbito de la provincia de Lima Metropolitana, y a la MPC, en el ámbito de la Provincia Constitucional del Callao.
De igual manera, establece la creación de una Comisión Técnica de Transferencia, que tendrá a su cargo el "proceso ordenado de extinción de la ATU" y de reasignación de funciones, bienes, personal y recursos. Dicho grupo de trabajo se integraría por un representante del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), uno de la Municipalidad de Lima y uno de la Municipalidad del Callao.
Ley que crea la ATU
La Ley Nº 30900 fue publicada el 28 de diciembre del 2018 en el boletín de Normas Legales del diario oficial El Peruano. La norma indica que su objetivo garantizar el funcionamiento de un sistema integrado de transporte de Lima y Callao, que permita satisfacer las necesidades de traslado de manera eficiente, sostenible, accesible, segura, ambientalmente limpia y de amplia cobertura.
"La ATU es el organismo competente para planificar, regular, gestionar, supervisar, fiscalizar y promover la eficiente operatividad del Sistema Integrado de Transporte de Lima y Callao, para lograr una red integrada [...] de elevada calidad y amplia cobertura, tecnológicamente moderno, ambientalmente limpio, técnicamente eficiente y económicamente sustentable", añade.
Sin embargo, la ley que crea la ATU pretende ser derogada, pues la congresista Patricia Chirinos propone que se restituya a las municipalidades de Lima y Callao las competencias respectivas sobre los servicios de transporte urbano en sus jurisdicciones.