Política
A favor de sistema de transporte

Edgardo De Pomar sobre trenes Lima-Chosica: "Tienen que operar de todas maneras"

En entrevista para Exitosa, el candidato a la alcaldía de Lima Metropolitana por el PPC, Edgardo De Pomar, indicó que los trenes para la ruta Lima-Chosica deben operar debido a que tres millones de ciudadanos en Lima este lo requieren.
Candidato a la alcaldía de Lima a favor de continuidad el proyecto del Tren Lima Composición Exitosa
24-08-2026

El candidato a la alcaldía de Lima por el Partido Popular Cristiano (PPC), Edgardo De Pomar Vizcarra, se mostró a favor de continuar con el proyecto Tren Lima-Chosica que impulsó la administración municipal a cargo del exalcalde Rafael López Aliaga.

Entrevista brindada este lunes 24 de agosto al programa "Informamos y Opinamos", el también abogado precisó que de ser elegido alcalde de Lima el próximo 4 de octubre, pondrá en marcha los trenes que se encuentran hace más de un año en el Parque de la Muralla, tras la controversia que se generó entre la Municipalidad Metropolitana de Lima y el Gobierno de la expresidenta Dina Boluarte.

Aclara que el contrato de concesión debe ser modificado para la operatividad del proyecto

El representante del PPC en Lima Metropolitana para las comicios regionales y municipales mencionó que "más allá de las condiciones" en que se trajeron los vagones y locomotoras desde Estados Unidos, la población de Lima este (más de tres millones) necesitan un nuevo sistema de transporte urbano

No obstante, pese a la voluntad que pueda tener, puntualizó que para dar inicio al proyecto, el primer paso es la modificatoria del contrato de concesión, función que corresponde al Ministerio de Transportes y Comunicaciones por ser una vía férrea-nacional a cargo de un privado.

"Hay que negociar en los términos mejores y jurídicos con ese concesionario para decirle si permite que por esa línea que él tiene en concesión pueda operar un tren urbano. Podría ser que el concesionario diga 'yo quiero ser el operador' y tendrá que presentar estudio económico-financiero y ver si el MTC lo aprueba y luego el MEF y la Contraloría", indicó. 

Como segundo punto, mencionó que de aprobarse la modificatoria, se debe revisar la operatividad de las locomotoras, puesto que, fueron traídos sin fluidos (combustible y aceite). Una vez realizado el procedimiento, no dudará en dar luz verde para su funcionamiento.

Postura del ministro de Transportes sobre el Tren Lima-Chosica

Durante su presentación ante el Pleno del Congreso el pasado 20 de agosto, en el marco de la presentación de la Política General del Estado, el titular del MTC, Rafael Rey, sostuvo que no se opone "ninguna manera" a que se implementen nuevos sistemas de transportes masivos, como, por ejemplo, el mencionado proyecto que impulsa la MML.

"Respecto al tren de Caltrain, permítanme puntualizar y su utilización para el transporte entre Chosica y Lima, he decidido delegar todos los análisis, estudios y decisiones a Proinversión para que ahí se decida lo que sea viable y lo que convenga a la población. Espero que con esta decisión se entienda la rectitud con la que vengo hablando", expresó.

La controversia con la MML surgió luego de que aseverara que los trenes no habrían sido una donación propiamente dicha, ya que se realizó un pago de varios millones de dólares a la empresa estadounidense Caltrain por diferentes conceptos.

A poco más de dos meses para las elecciones regionales y municipales, algunos candidatos a la MML ya empiezan a mostrar sus posturas sobre las obras realizadas por la gestión saliente que lidera actualmente Renzo Reggiardo.