Nuevo terminal operará desde el 1 de junio
30/05/2025 / Exitosa Noticias / Actualidad / Actualizado al 30/05/2025
Continúa la polémica. A horas de que entre en funcionamiento oficialmente el nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, la Defensoría del Pueblo (DP) emitió un comunicado, solicitando al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) mejoras con respecto a las vías que conectan al primer terminal aéreo del Perú.
Vale mencionar recordar que, la flamante estación aérea fue inaugurada esta mañana en el Callao. En el acto protocolar estuvieron la presidenta Dina Boluarte el titular del Congreso; Eduardo Salhuana, el ministro de Transportes; Carlos Sandoval, así como, altos funcionarios de Lima Airport Partners (LAP).
Inspección de la Defensoría del Pueblo
La institución que preside Josué Gutiérrez Cóndor sostuvo que, tras supervisar los alrededores y el interior del nuevo aeropuerto, se advierten las mismas condiciones que podrían generar un gran desorden vehicular, perjudicando a miles de pasajeros diariamente.
La DP precisa que, los puentes modulares que han sido instalados sobre el río Rímac solo cuentan con dos carriles cada uno. En esa línea, advierten que "reducirá drásticamente el flujo vehicular en contraste con el aeropuerto actual, que cuenta con ocho carriles de acceso y, además, puertas de ingreso para peatones". Misma situación sería para la avenida Morales Dúarez por tener solo dos carriles en cada sentido y de presentarse algún accidente en la vía, estas generarían la paralización total del flujo vehicular.
Para la Defensoría del Pueblo, esta situación es sumamente crítica por el posible colapso de las vías cercanas al aeropuerto, una vez que la nueva instalación opere la totalidad de vuelos nacionales e internacionales y el antiguo terminal cierre de manera definitiva.
Durante la supervisión realizada en el periodo de "marcha blanca", la Defensoría constató también que la avenida Morales Duárez solo ha recibido mantenimiento en el tramo comprendido entre la avenida Elmer Faucett y dos cuadras posteriores a la avenida Santa Rosa. Agrega, que, el tramo siguiente, hasta la avenida Néstor Gambetta, "luce con pavimento deteriorado y fisuras, cuyo desgaste mayor podrían originar diversos accidentes".
Exigen "medidas inmediatas" al MTC
Tras la verificación realizada en las últimas semanas, la DP solicitó al MTC a implementar, de la manera "más inmediata", accesos adicionales al nuevo aeropuerto que aseguren el tránsito constante de vehículos, teniendo en cuenta que actualmente el aeropuerto recibe en promedio más de 63 000 personas al día y que con la nueva infraestructura se espera duplicar esta cifra en menos de cinco años.
Del mismo modo, puntualiza que el MTC y el concesionario de la Línea 4 del Metro de Lima evalúen las condiciones contractuales para concretar la ejecución de un Ramal con una estación que permita la conexión entre el tren subterráneo y el nuevo aeropuerto, para de esta manera, "ir generando infraestructura de acceso eficiente y moderna para beneficio de la ciudadanía en general".
Asimismo, tras constatar que las vías peatonales de los puentes modulares se encuentran clausuradas, la Defensoría del Pueblo refiere que el MTC debe evaluar el desarrollo de obras complementarias para el uso de los accesos peatonales de dichos puentes, a fin de descongestionar el uso de las pistas, en favor de aquellos usuarios que opten por el ingreso peatonal hasta la conclusión de las obras definitivas.
La DP expresó su total preocupación por las fallas en la infraestructura vial a horas de aperturarse el nuevo aeropuerto.
