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24/06/2023 / Exitosa Noticias / Actualidad / Actualizado al 05/07/2023
En entrevista a Exitosa, el alcalde de La Molina señaló que, de concretarse el túnel La Molina - Miraflores, habría un peaje de aproximadamente 35 soles por "pasada". Del mismo modo, mencionó que el burgomaestre de Lima, Rafael López Aliaga, "está de acuerdo".
"No tiene ningún problema"
Durante el diálogo con Jorge Váldez para Exitosa Te Escucha, Diego Uceda apuntó que el líder de Renovación Popular (RP) no tiene problemas con este nuevo tributo, pese a que en campaña electoral prometió eliminar los cobros.
"(¿López Aliaga plantea un nuevo peaje en este túnel, correcto?) Sí, él no tiene ningún problema en este peaje. (¿Y a S/20 por pasada aproximadamente?) No, yo creo que podría ser de S/35, tranquilamente, y también está de acuerdo Rafael", dijo a nuestro medio.
Sobre su reactivación
Respecto a la reactivación de esta obra, Uceda Guerra-García apuntó que su arribo a la alcaldía de La Molina estuvo propiciado por su deseo de concretar dicho proyecto, que data del "2012" y fue posponiéndose, hasta acabar archivado en la gestión de Jorge Muñoz.
"Cuando RLA me propone ser regidor de Lima, yo le digo 'mira me gustaría postular a la alcaldía de La Molina porque, entre otras cosas, me gustaría que se realice este túnel' (...) En el 2019, en la gestión de Jorge Muñoz, este proyecto pasó al archivo, pasó al archivo porque OHL solicitó decidió recuperar los 30 millones por garantía de la carta fianza", agregó.
"No hay problema para La Molina"
En esa línea, el burgomaestre aseguró que los residentes molineros no tienen complicaciones para solventar dicho monto, y tomó como ejemplo lo que ocurre en Puente Piedra, donde el cobro es de 16 soles.
"No hay ningún problema para que la gente de La Molina lo haga, ningún problema. Sí pagas 16 soles en Puente Piedra y no pasa nada, puedes pagar el doble", añadió en su intervención.
Finalmente, puntualizó que dicho desembolso se prolongará alrededor de 30 años, y al tratarse de una Asociación Pública - Privada (APP), el proyecto evitaría todo el procedimiento burocrático, que toma "entre 3 a 5 años".
"Evidentemente no va a ser inversión pública, porque eso llevaría a cabo a Proinversión, te demora 3, 4 o 5 años. Este es una APP, una inversión privada y de todas maneras iría por peaje, a 30 años", mencionó.
De esta manera, Diego Uceda notificó que el túnel La Molina - Miraflores costaría dicho monto a los ciudadanos por "pasada", y aseguró que Rafael López Aliaga "no tiene problemas" con esta cobranza.
