Artículo 101
12/06/2025 / Exitosa Noticias / Política / Actualizado al 12/06/2025
El Pleno del Congreso de la República aprobó en primera votación el dictamen conjunto de los proyectos de ley 2210/2021-CR y 2956/2022-CR, que propone modificar la Ley 27261, Ley de Aeronáutica Civil, con el objetivo de garantizar el derecho de los pasajeros a elegir libremente el asiento de su preferencia en vuelos comerciales, sin pagar un monto adicional por ello.
La norma recibió 74 votos a favor, 30 en contra y 3 abstenciones. Antes de esta aprobación, el Parlamento rechazó una cuestión previa que planteaba el retorno de la propuesta a la Comisión de Transportes y Comunicaciones para un análisis más detallado. Dicha moción fue rechazada con 66 votos en contra, 40 a favor y una abstención.
Según el dictamen, se modifica el artículo 101 de la Ley 27261 para establecer que todos los pasajeros que utilicen servicios de transporte aéreo nacional o internacional tendrán derecho a elegir su asiento dentro de la categoría, tarifa o clase del servicio adquirido, sin realizar un pago adicional por esa elección.
¿Qué establece la modificación sobre el equipaje de mano?
Otra de las modificaciones relevantes del dictamen recae sobre el artículo 102 de la misma ley, en lo referido al equipaje de mano permitido en cabina. Se establece que este deberá tener como mínimo un peso de diez kilogramos, sin costo alguno para el pasajero.
Asimismo, se abre la posibilidad de que las aerolíneas, tanto nacionales como internacionales, puedan permitir pesos mayores, manteniendo las mismas condiciones. Esta medida busca evitar cobros excesivos o prácticas que puedan afectar la experiencia del usuario, especialmente en vuelos económicos donde actualmente muchas aerolíneas cobran por aspectos considerados básicos del servicio.
¿Cuál es el siguiente paso para que la ley entre en vigor?
El dictamen aprobado aún debe pasar por una segunda votación en el Pleno del Congreso para quedar definitivamente aprobado. Una vez publicada la ley, el Poder Ejecutivo deberá adecuar el Reglamento de la Ley de Aeronáutica Civil del Perú a las nuevas disposiciones en un plazo máximo de 90 días hábiles, contados desde la entrada en vigencia de la norma.
El dictamen aprobado en primera votación representa un avance en la regulación de los derechos de los usuarios del transporte aéreo en el Perú. Al establecer normas claras sobre la elección de asientos y el peso mínimo del equipaje de mano, se busca brindar mayor transparencia y equidad en los servicios que prestan las aerolíneas. La aprobación final dependerá de una segunda votación en el Congreso.
